转业后的他身份属于哪一家？　

安置办说：“已经按系统分配原则安置到交通局

交通局说：“他们不懂安置政策，那是安置办的事儿。”

人事办说：“按广义应该他们管辖，按狭义不该他们管，他是　　　　　志愿兵不属于干部。”

劳动仲裁说：“没有劳动实事无法仲裁。”

    他，（志愿兵） 复转安置办和市劳动人事局把他在1993年10月14日安置到了交通局。

交通局接收后又计划把他安排属下企业搬运站，交通局主任开据了劳字第（某某）号市交通局的介绍信，在横开封线上盖上了市交通局大红印章让到搬运站去看看去，档案保留在交通局。因为搬运站是自负盈亏的集体企业站长说：“自己都吃不上饭了 ，大多数人都歇着，谁安置的你就去找谁去。（１附件录音 ） 他把到企业搬运站了解的情况反馈给了交通局主任，并且把横开封介绍信退了回去！交通局主任收回了介绍信说“他们在研究研究”，让先搭乘老乡的车回家等候通知。（２附件见证人书面证明）　 1997年交通局两次致函上级要求速快审批他的在遍指标,领导指定了日期98年元月24日让他到交通局 ，索要让酬谢他们，为了答谢领导买了贵重礼品放到了借用老乡的三马车上，（３附件见证人书面证明）在半路中出了意外翻车了，把出事住院病危的情况急急忙忙给交通局送了信儿 ， 住院转院治疗贫困潦倒的他雪上加霜已负债累累十几万，等身体病危风险好转点让家属继续找民政局安置办、交通局等部门，民政安置推到交通局；交通局长推到副局长；副局长推到办公室主任；主任又推到了企业搬运站，家属见到站长后， 提问：站长若是能接收他，必须首先用书面的形式接收和解决他的遗留问题，住院的医疗费十几万元等等.要求必须用书面的形式写具体接收和答复解决的所有事宜！搬运站长说得和交通局的领导们去商量，让家属在外面等候，半个小时后站长出来了，叫来了一辆出租车，站长让家属坐到车上，说到搬运站后有单位掏钱付车费，他随后到搬运站书面写答复事宜，结果站长“开溜了”几经周旋也找不到站长了，后来经多方询问找到了交通局长家，半个多小时的敲大门和狼狗急叫声惊动了前邻也没有敲开门，出租车司机无奈把乘车的家属当成了欠车费的人质，家属找了担保人打下欠车费条，这才结束了一场人质的闹剧。（４附件出租车司机书面证明）

全家艰难困苦的追找祈求走遍了层层领导们的办公室，

“安置一名转业志愿兵上班”的呼声领导们也见得百听不厌！

假若领导安置让上半个小时的班，他也不觉得白当兵一回！  他自从部队转业至今，还不如一个地地道道的农民呢，农民最起码的还有一亩生存的保命田地阿！交通局为了推脱责任和甩掉他这沉重的包袱，却弥补了搬运站的一切手续来达到交通局没有任何责任目的！

一．因为当年主任开局的市交通局恒开封线的介绍信，而现在弥补介绍信完全符合不上存根等等的差距，所以发现弥补的介绍信后，提出要求核实存根，上午10点半交通局推到让下午在核实，等到下午3点40分交通局毁灭介绍信的存根。家属无奈的找到已退休的交通局主任说：“　介绍信是他亲手开的横开封市交通局的介绍信　并且是他亲手撕开的横开封线，因已退休让到交通局核对存根。（５附件录音）

二 1997年12月份交通局两次致函上级要求审批他的在编指标的纪录事实，交通局怎么解释？；

三．98年他出车祸住院时 还没有落实到具体单位，档案存入交通局，交通局从来也没有给任何单位代管过档案！怎么搬运站94年9月、97年5月 98年10 月对他的工资及时进行了套改。见证搬运站长亲口录音：“搬运站是独立的法人企业，自80年成立以来，凡是属于搬运站的职工，就搬运站的领导自己管理着自己属下的员工们的人事档案的，从来没有委托上级和上级的有关部门给代管过！（６附件录音）而现在弥补的介绍信上档案一栏，他的档案还是同样在交通局！

四．交通局书面说：“ 志愿兵转业安置政策他们不董，让上级和安置办给予解释和答复”。 交通局书面的形式承认他和搬运站没有事实的劳动关系，但企业花名册上还没有忘这个人？为什么搬运站除他之外的任何员工都参加过事实的劳动，唯独他没有接到过任何的通知呢？什么时间接收的，他的知情权又怎样的解释？

    他到底是该属谁管辖？身份到底是哪一家？